Președintele francez Emmanuel Macron a trimis o scrisoare Comisiei Europene în care cere amânarea regulilor de raportare a metanului pentru importatorii de petrol și gaze, argumentând că reglementările ar crea riscuri legale pentru importatori, pe fondul înăspririi aprovizionării cu energie, transmite Reuters.
Regulamentul (UE) 2024/1787 este primul act legislativ al UE care impune norme stricte pentru măsurarea, raportarea și reducerea emisiilor de metan în sectorul energetic. Acesta obligă companiile de petrol, gaze și cărbune să elimine treptat practicile de rutină privind arderea la faclă și evacuarea în atmosferă, vizând o reducere cu 45% a emisiilor până în 2030.
Din 2027, petrolul și gazele din import trebuie să îndeplinească reglementările privind monitorizarea emisiilor echivalente cu cele din Europa.
Scrisoarea din 18 septembrie trimisă președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a fost pentru prima dată anunțată de publicația franceză Les Echos și a fost analizată de Reuters.
Guvernul președintelui Macron se confruntă cu presiuni din partea sindicatelor în diverse sectoare pentru adoptarea de măsuri menite să combată problemele legate de creșterea costului vieții, și cu o campanie electorală dificilă înainta alegerilor din 2027.
Macron cere amânarea regulilor de raportare a metanului cu un an, până la 1 ianuarie 2028.
Metanul este al doilea cel mai mare contributor la încălzirea globală, după dioxidul de carbon.
Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a precizat că Executivul comunitar monitorizează cu atenție evoluțiile de pe piețele combustibililor și va analiza sugestiile lui Macron.
'Dacă vedem orice problemă legată de securitatea aprovizionării, suntem desigur pregătiți să luăm în considerare noi măsuri', a adăugat oficialul.
Mai multe state membre UE, inclusiv Germania, cea mai mare piață europeană de gaze, au cerut deja amânarea sau suspendarea reglementărilor. În iulie, Comisia Europeană a sfătuit guvernele UE să acorde scutiri de trei ani de la plata penalităților companiilor de petrol și gaze care încalcă Regulamentul UE privind metanul. Comisia Europeană a informat că statele membre UE nu ar trebui să aplice penalități companiilor de petrol și gaze care încalcă Regulamentul UE privind metanul în 2027, 2028 și 2029, pentru 'a evita perturbările în aprovizionare'.
În plus, Macron a cerut UE atenuarea temporară a normelor privind calitatea carburanților pentru a majora producția europeană de kerosen și motorină, pe fondul înăspririi aprovizionării cu energie. Rafinăriile franceze estimează că astfel ar putea majora producția de combustibil cu 5% - 20%, a explicat șeful statului.
Președintele francez a cerut Comisiei Europene să examineze posibile modificări temporare ale cerințelor europene privind densitatea combustibilului, limitele de evaporare și desulfurare.
Ca rezultat al deteriorării aprovizionării internaționale cu combustibili, rafinăriile și importatorii se confruntă cu dificultăți în confirmarea livrărilor din următoarele săptămâni, a explicat Macron. Acesta a indicat că o flexibilitate similară a fost acordată în timpul pandemiei.
Conform scrisorii, măsurile ar putea majora aprovizionarea cu combustibili a Europei, într-un moment în care blocul comunitar rămân puternic dependent de Orientul Mijlociu, care este responsabil de 36% din importurile UE de kerosen și 18% de motorină. AGERPRES/(AS - redactor: Mihaela Dicu, editor: Mariana Nica, editor online: Adrian Dădârlat)
Franța cere UE amânarea regulilor de raportare a metanului

Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Opinia publică susține agricultura europeană și sprijinul UE pentru fermieri (Eurobarometru)
Agricultura și zonele rurale sunt considerate importante pentru viitorul Europei de 95% dintre europeni, în timp ce 93% consideră esențială asigurarea unei aprovizionări stabile cu alimente pentru UE, potrivit celui mai recent sondaj Eurobarometru, a anunțat marți Comisia Europeană (CE). O proporție și mai mare a europenilor consideră că politica agricol
Comisia Europeană și BEI lansază Pactul european al investitorilor instituționali
Comisia Europeană (CE) și Grupul Băncii Europene de Investiții (BEI) au lansat marți Pactul european al investitorilor instituționali, în cadrul Summitului TechEU Equity, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Pactul este un nou cadru voluntar conceput pentru a canaliza mai mult capital instituțional pe termen lung către ecosistemul
Ponderea vehiculelor electrice în înmatriculările de mașini noi din UE a atins un nivel record în 2025
Vehiculele electrice (EV) au fost anul trecut responsabile pentru o pondere record a înmatriculărilor de mașini noi în Uniunea Europeană, potrivit datelor oficiale publicate marți, ceea ce arată că din ce în ce mai mulți șoferi preferă acest segment, pe fondul majorării prețurilor combustibililor și a modelelor mai ieftine, transmite DPA. Con
Criza din Golf ar putea crește producția mondială de biocombustibili cu aproape 70% până în 2030
Producția mondială de biocombustibili este așteptată să se majoreze cu aproape 70% până în 2030, față de nivelurile din 2025, pe măsură ce principalele țări producătoare accelerează majorarea cotelor obligatorii de amestec, ca răspuns la criza energetică declanșată de războiul din Iran, arată un studiu publicat marți, transmite Reuters. Studiul a f
Ministrul spaniol al Muncii pledează pentru o schimbare la Organizația Internațională a Muncii
Ministrul spaniol al Muncii, Yolanda Diaz, candidată la conducerea Organizației Internaționale a Muncii (OIM), pledează pentru o schimbare a instituției, deoarece 'continuitatea ar ucide OIM', transmite EFE. 'Avem nevoie de o OIM bine gestionată', afirmă Diaz, într-un interviu acordat EFE. Oficialul spaniol candidează pen
Criza globală de motorină s-ar putea prelungi până în 2027, pe măsură ce depozitele se golesc
Este puțin probabil ca deficitul global de motorină, impulsionat de conflictele din Iran și Ucraina, să se atenueze înainte de 2027, ceea ce înseamnă că prețurile ridicate la combustibilul care afectează economiile din întreaga lume vor persista, consideră participanții de pe piață intervievați de Reuters. Războaiele din Iran
UE și Filipine au încheiat negocierile privind un acord de liber schimb
Uniunea Europeană și Filipine au convenit marți asupra unui 'acord substanțial' privind un tratat de liber schimb, ceea ce reprezintă un 'moment semnificativ', după cum a confirmat Manila, în perspectiva semnării oficiale care va avea loc în 2027, după mai mulți ani de negocieri, transmite AFP. Președinta Comisiei E
Producătorii de material rulant sunt optimiști în ceea ce privește viitorul trenurilor
Firmele care produc locomotive, garnituri de tren, tramvaie și echipamente feroviare se așteaptă la o creștere a pieței globale de 3,2% pe an până în 2031, a anunțat marți Uniunea Industriei Feroviare din Europa (Unife), cu ocazia deschiderii târgului InnoTrans de la Berlin, transmite AFP. Această prognoză ilustrează 'mom









