Administrația Străzilor anunță licitație pe SEAP pentru consolidarea și reabilitarea Pasajului Victoriei.

Valoarea totală estimată a contractului este de 138.101.175 lei.

Conform anunțului de pe SEAP, expertiza realizată în anul 2023 relevă lucrările necesare pentru aducerea pasajului într-o stare tehnică bună, conform cerințelor de rezistență și siguranță prevăzute de standardele în vigoare.

La evaluarea ofertelor vor fi avute în vedere: componenta financiară (40%), experiența profesională (20%), organizarea și metodologia (20%), folosirea de utilaje prietenoase cu mediul (10%), componenta de incluziune socială (5%), utilizarea tehnologiei BIM (Builiding Information Modeling) în elaborarea proiectului și execuția lucrărilor (5%).

Durata contractului este de 28 de luni. Termen limită pentru primirea ofertelor: 1 octombrie.

În luna aprilie, Consiliul General al Capitalei a aprobat un proiect în vederea consolidării Pasajului Victoriei. Finanțarea se va asigura din bugetul propriu al Municipiului București.

Pasajul rutier subteran are o lungime totală de 635 de metri și o suprafață totală de 25.000 mp.

Durata de realizare a investiției este estimată la 28 de luni, dintre care patru pentru proiectare.

În referatul de aprobare sunt invocate concluziile expertizei tehnice de specialitate, conform cărora pasajul se află într-o 'stare nesatisfăcătoare, cu elemente constructive aflate într-o stare avansată de degradare'. Sunt necesare lucrări de reabilitare și înlocuire a unor elemente.

Printre deficiențele identificate se numără: beton corodat, armături fără strat de acoperire, beton degradat prin carbonatare, infiltrații, fisuri din contracție, degradarea protecției anticorozive. Totodată, la nivelul șinelor de tramvai s-au constatat: ruperi, patinări, uzură ondulatorie și defecte în zona sudurii. Aparatele de iluminat existente sunt uzate fizic și moral, iar distribuția luminii este neconformă cu standardele în vigoare.

Printre lucrările propuse se numără: decopertarea părții superioare a pasajului, curățarea armăturilor vizibile și completarea zonelor corodate, așternerea unei hidroizolații performante, refacerea căii de rulare și căii de tramvai, refacerea peroanelor stației de tramvai, executarea de marcaje și montarea de indicatoare, refacerea iluminatului în pasaj și pe rampe, realizarea unui sistem de ventilația în pasaj și a unui sistem de supraveghere a traficului. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Mihai Simionescu, editor online: Simona Aruştei)