Costul unei diete sănătoase a crescut cu 25% în ultimii cinci ani, iar aproape una din trei persoane din întreaga lume nu își permite o dietă sănătoasă, conform datelor publicate miercuri de Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO), transmite AFP.
Acest cost se ridică la 4,28 dolari pe persoană pe zi, conform raportului FAO din 2026 privind starea securității alimentare și a nutriției în lume.
'În consecință, 2,69 miliarde de oameni, sau aproape una din trei persoane din întreaga lume, încă nu își pot permite o dietă sănătoasă', a comentat Maximo Torero Cullen, economistul-șef al FAO, la o conferință de presă organizată la sediul ONU de la New York.
Alimentele de bază, cum ar fi cerealele și leguminoasele, reprezintă 13% din costul unei diete sănătoase, comparativ cu aproape 30% pentru produsele de origine animală și, în special, 16% pentru fructe și legume.
'Provocarea nu este de a produce suficiente calorii, ci de a face alimentele bogate în nutrienți mai accesibile', a comentat Torero Cullen, care a încurajat producția locală, ceea ce ar reduce costul unei diete sănătoase cu 34% la nivel global și cu aproape 80% în Africa. De asemenea, expertul FAO a recomandat redirecționarea ajutorului public către alimente mai bogate în nutrienți, mai degrabă decât către cereale, și investiții în logistică și infrastructură locală (drumuri, depozitare), deoarece 'între 70 și 75% din costul unei diete sănătoase este generat după ce alimentele părăsesc ferma'.
Regiunea în care acest cost al unei diete sănătoase este cel mai mare este America Latină, în special Caraibe, a mai specificat Torero Cullen. Potrivit acestuia, acest lucru s-ar putea explica prin faptul că aceste țări prioritizează exporturile mai degrabă decât o aprovizionare suficientă și diversificată pentru piețele locale.
Pentru anul următor, economistul-șef al FAO a subliniat doi factori de incertitudine: închiderea Strâmtorii Ormuz, care reduce considerabil comerțul global cu îngrășăminte, și fenomenul climatic El Nino, al cărui vârf este așteptat la sfârșitul anului 2026. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Mariana Nica, editor online: Ada Vîlceanu)
FAO: O treime din populația lumii nu își permite o dietă sănătoasă

Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Trump se declară în favoarea unei interdicții privind exporturile de motorină americană
Președintele Statelor Unite, Donald Trump, s-a declarat marți favorabil unei interdicții privind exporturile de motorină americană, în condițiile în care prețurile carburanților au crescut brusc din cauza războiului din Orientul Mijlociu, notează AFP. 'Și eu am pledat în acest sens. Am spus: «Să nu ne vindem motorin
Grecia: Veniturile din turism au crescut în primele șapte luni cu 12%, ajungând la 13,5 miliarde de euro
Turismul elen a demonstrat în primele șapte luni din 2026 o reziliență solidă, pe fondul turbulențelor geopolitice, înregistrând o creștere de 12% a veniturilor, conform datelor publicate de Banca Centrală a Greciei (BoG), informează publicația elenă Kathimrini. în perioada ianuarie-iulie 2026, veniturile au ajuns la 13,5 miliarde de eu
China cere Uniunii Europene să păstreze piețele auto deschise
Ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, a cerut Uniunii Europene să-și păstreze piețele deschise pentru producătorii auto din Cina și să evite protecționismul, în vederea asigurării unui mediu 'echitabil, deschis și nediscriminatoriu', transmite Bloomberg. 'China nu este sursa problemelor economice și comerciale ale UE, ci un partener &i
Importurile de aur ale Chinei au depășit 1.000 de tone anul acesta
Importurile de aur ale Chinei sunt la un nivel record anul acesta, subliniind cererea rezilientă pe cea mai mare piață globală a metalelor prețioase, după declinul recent al cotațiilor, transmite Bloomberg. Achizițiile externe până în august au depășit 1.000 tone, depășind nivelul total înregistrat pe ansamblul anului trecut, conform celor ma
Opinia publică susține agricultura europeană și sprijinul UE pentru fermieri (Eurobarometru)
Agricultura și zonele rurale sunt considerate importante pentru viitorul Europei de 95% dintre europeni, în timp ce 93% consideră esențială asigurarea unei aprovizionări stabile cu alimente pentru UE, potrivit celui mai recent sondaj Eurobarometru, a anunțat marți Comisia Europeană (CE). O proporție și mai mare a europenilor consideră că politica agricol
Comisia Europeană și BEI lansază Pactul european al investitorilor instituționali
Comisia Europeană (CE) și Grupul Băncii Europene de Investiții (BEI) au lansat marți Pactul european al investitorilor instituționali, în cadrul Summitului TechEU Equity, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Pactul este un nou cadru voluntar conceput pentru a canaliza mai mult capital instituțional pe termen lung către ecosistemul
Franța cere UE amânarea regulilor de raportare a metanului
Președintele francez Emmanuel Macron a trimis o scrisoare Comisiei Europene în care cere amânarea regulilor de raportare a metanului pentru importatorii de petrol și gaze, argumentând că reglementările ar crea riscuri legale pentru importatori, pe fondul înăspririi aprovizionării cu energie, transmite Reuters. Regulamentul (UE) 2024/178
Ponderea vehiculelor electrice în înmatriculările de mașini noi din UE a atins un nivel record în 2025
Vehiculele electrice (EV) au fost anul trecut responsabile pentru o pondere record a înmatriculărilor de mașini noi în Uniunea Europeană, potrivit datelor oficiale publicate marți, ceea ce arată că din ce în ce mai mulți șoferi preferă acest segment, pe fondul majorării prețurilor combustibililor și a modelelor mai ieftine, transmite DPA. Con









