Primarul general, Ciprian Ciucu, apreciază că la nivelul Primăriei Capitalei și al Societății de Transport București (STB) au existat decizii de management 'îngrozitor' în ce privește gestionarea achiziției de 40 de tramvaie de la Electroputere VFU Pașcani.
Edilul general a precizat că nu există hotărâri definitive în acest sens, dar că instanța a stabilit penalități de 0,5% pe zi, care ar putea totaliza un miliard de lei.
'Un miliard - datoria la VFU Pașcani, pentru că din 2019-2020, PMB și STB nu s-au înțeles cine ar fi trebuit să semneze contractul cu VFU Pașcani. (...) Am moștenit această problemă și nu știu cum poate fi stinsă. (...) Dacă mă duc și zic 'hai să discutăm cu domnul Gruia Stoica și să căutăm un arbitraj', o să săriți toți, că 'are Ciucu ceva cu Gruia Stoica, vrea să-i dea banii bucureștenilor' și așa mai departe. Nu am nicio treabă cu Gruia Stoica. Poate să ne execute mâine pe 27 de milioane, dacă vrea. Pe restul, are doar decizii de penalități, dar nu are decizia prin care să ne execute', a spus Ciucu în cadrul unei conferințe de presă susținute la Primăria Capitalei.
Primarul a adăugat că, deși procedura de licitație pentru cele 40 de tramvaie s-a încheiat în 2019, contractul nu a fost semnat, STB invocând lipsa banilor. El a menționat că a cerut Corpului de control să analizeze situația.
'S-au schimbat mai mulți șefi la STB de atunci, s-au schimbat și mai mulți primari. Și acum, dacă mă întrebați cum putem stinge datoria cu VFU Pașcani, nu pot să vă răspund. Orice aș zice, poate și fi folosit împotriva mea, că am eu vreo treabă cu Gruia Stoica sau cu VFU Pașcani. Nu am nicio treabă. (...) Esența este că, până la urmă, deși s-ar fi atribuit contractul pentru tramvaie către VFU Pașcani, el nu a mai fost semnat niciodată. Deci procedura s-ar fi încheiat în 2019, dar nu l-a mai semnat nimeni. STB spune că nu l-a semnat pentru că nu au avut bani și că trebuia ca să fie votat de Consiliul General. CGMB spune că era deja STB companie și nu mai putea să ia bani. Au fost niște decizii de management îngrozitor care vin din urmă', a susținut Ciucu.
El a afirmat că va analiza situația cu juriștii, cu avocații și că va trebui să existe o discuție cu președintele și fondatorul Grampet Group, Gruia Stoica.
'E mai mult decât un nou scandal Constanda, dacă obține ceea ce poate obține în instanță. Felicitări tuturor celor care au fost din 2019 până acum la Primăria Capitalei și la STB! Mulțumim pentru 'buna guvernare' pe care ați făcut-o pentru București. Extraordinar!', a transmis edilul.
Potrivit lui Ciucu, transportul public presupune pentru Municipalitate un cost anual de 1,7 miliarde de lei. Suma este comparabilă cu întregul buget la orașului Brașov. La aceasta se adaugă însă datorii și potențiale penalități care ar putea ajunge până la 5,4 miliarde lei.
'La aceste 1,7 miliarde se mai adaugă datorii de 1,7 miliarde. La asta se mai adaugă niște penalități de câteva sute de milioane, la care se mai adaugă potențiale penalități. Nu avem hotărâri definitive, dar are VFU Pașcani niște hotărâri cu 0,5% pe zi, care au ajuns deja, din 2020 până astăzi, la încă un miliard. Eu am făcut acest calcul și am ajuns la bugetul Bucureștiului pe un an. Deci, la nivelul anului 2025, vorbim despre 5,4 miliarde, toți acești bani adunați: funcționare, plus datorii, plus penalități, plus potențiale penalității. Execuția a fost de 5,6 miliarde. Asta înseamnă că nu mai ai bani de nimic altceva decât de transport public, dacă ar fi, prin absurd, să plătești totul dintr-odată', a explicat el. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Antonia Niță, editor online: Anda Badea)
Ciucu spune că au existat decizii de 'management îngrozitor' în cazul VFU Pașcani: Mulțumim pentru 'buna guvernare'
Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Sector 6: Insula Lacul Morii a fost redeschisă publicului - un altfel de parc, într-un peisaj natural variat
Insula Lacul Morii din Sectorul 6, cunoscută și sub denumirea de 'Insula îngerilor', a fost redeschisă publicului după finalizarea lucrărilor de modernizare, iar vizitatorii au la dispoziție noi spații pentru relaxare și agrement. Cu o suprafață de aproximativ 3,4 hectare, dintre care 2,3 hectare reprezintă infrastructură verde,
Prahova: Echipamente la prețuri duble și plăți la carburant peste valoarea acordului-cadru, la operatorul regional de apă (raport)
Operatorul regional de apă și canalizare Hidro Prahova, societate cu capital integral de stat, a achiziționat echipamente la prețuri aproape duble sau de 2,4 ori mai mari decât prețurile practicate pe piața liberă și a plătit mai mult de 2 milioane de lei peste valoarea acordului-cadru de furnizare de carburant pe bază de carduri, arată datele din raportul de c
Tulcea: Tergiversarea unor investiții în rețeaua de apă afectează alte proiecte europene
Doar 14 din cele 21 de unități administrativ-teritoriale din județul Tulcea deservite de operatorul regional de servicii de apă și apă uzată, Aquaserv SA, vor beneficia de investiții prin proiectul de modernizare și extindere a rețelelor de utilități semnat în luna iunie a acestui an de operator cu Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE).
Vaslui: A fost aprobată o nouă organigramă a CJ; 23 de persoane urmează să fie angajate în istituție
Consilierii județeni din Vaslui au aprobat, vineri, organigrama și statul de funcții al personalului din cadrul aparatului de specialitate al Consiliului Județean (CJ), în perioada următoare instituția putând să angajeze un număr suplimentar de 23 de persoane. O parte dintre consilieri au subliniat că deși noile angajări se î
Prahova: Risc de explozie și poluare la Poiana Câmpina în urma unui foraj executat pe o proprietate privată
Comitetul Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Prahova s-a întrunit, vineri, în ședință extraordinară în contextul unei potențiale situații de criză, cu risc de explozie și poluare cu hidrocarburi, în localitatea Poiana Câmpina. Potrivit unui comunicat transmis de Prefectura Prahova, situația de criză a fost
Brașov: Tarife majorate pentru parcări în tot orașul și diferențiate pe zile în zona zero
Primăria Brașov a anunțat, vineri, că vrea să introducă tarife majorate pentru parcări, diferențiate pe zile lucrătoare și de weekend în anumite zone cu trafic intens, precum centrul istoric sau zona Gării. Conform proiectului noului Regulament de organizare și funcționare a sistemului de administrare a parcărilor publice cu plată din mu
Cseke Attila: Aproximativ 5.000 de investiții PNRR, peste ținta asumată de România
Aproximativ 5.000 de investiții derulate prin Ministerul Dezvoltării în cadrul PNRR au fost finalizate, numărul acestora depășind ținta asumată de România, a declarat vineri, la Oradea, ministrul Cseke Attila. Potrivit acestuia, cele 4.976 de investiții însumează peste 20 de miliarde de lei și contribuie la îndeplinirea obiectivelor PNR
Sector 6: Proiect pentru decongestionarea bulevardului Iuliu Maniu - adoptat de Consiliul Local
Un proiect care urmărește decongestionarea bulevardului Iuliu Maniu prin demersuri privind penetrația Pasaj Ciurel - Drumul Național Centura București a fost adoptat de Consiliul Local Sector 6 în ședința de joi. 'Putem decongestiona Iuliu Maniu doar dacă venim cu alternative care să preia din traficul infernal de pe acest bulevard.