Costul transportului public, per kilometru, a crescut foarte mult în București, raportat la alte orașe din țară, a declarat miercuri primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu.
El a criticat ADI TPBI pentru modul în care a realizat auditul STB, apreciind că acest audit nu trebuia să includă centre de cost precum: cantina STB, cabana de la Predeal sau centrul de sănătate.
'Cantina STB are o pierdere de două milioane de lei pe an, dar fac nunți și botezuri. Hai să fim serioși! Eu nu cred că are pierderi cantina STB. Eu nu mănânc de acolo. Nu știu... alți primari mâncau la cantina STB. Li se aducea. Foarte bine! Nu știu cine mănâncă... șefimea de acolo? Dar nu știu ca șoferii să mănânce la cantina STB. Dar nunți și botezuri se fac. Și atunci, dacă sunt așa de multe nunți și botezuri și au pierderi, poate nu le mai faceți. Adică noi plătim salariile, dar banii se duc în alte părți, nu la STB', a spus primarul, într-o conferință de presă susținută la sediul ARCUB.
Ciprian Ciucu a făcut referire și la alte categorii de cheltuieli ale STB, precum centrul de sănătate sau baza sportivă, care se închiriază, dar care generează de asemenea pierderi.
'URAC este o uzină ca în anii '90, cu tehnologie din anii '80, care se câcâie să facă câteva tramvaie. Mai repară și ajută URAC (Uzina de Reparații Atelierele Centrale - n.r.), dar fără investiții, fără tehnologie, fără know-how, nu au făcut nimic. (...) Și pot să continui. Centrul de Sănătate - 1.000 de lei/șofer pe an. Nu e cam mult? (...) Poate ne uităm pe piața liberă. Tot acest sistem a fost ținut pentru privilegiile unora de-a lungul timpului și nimeni nu s-a uitat. Dar, hai să vedem, până la urmă, pentru că a crescut foarte mult costul pe kilometru. Nu poate să fie de două ori mai mult costul pe kilometru decât în țară. Nu ai cum. Dacă e mai mult, de ce e mai mult?', a întrebat edilul general.
Potrivit acestuia, este de 'rău augur' faptul că nu a fost aprobată deocamdată cererea de intrare în insolvență a STB.
El a menționat că, dacă instanța va respinge din nou cererea, există riscul ca procedura să fie solicitată ulterior de către creditorii privați, care să aibă un rol în desemnarea administratorului judiciar.
'O să intre cererile formulate de către privați. Și vor desemna privații, la care STB are datorii, administratorul judiciar. Asta se va întâmpla. Nu vreau să vorbesc de conspirații, dar sper să avem o decizie, să desemneze instanța un administrator special. STB a cerut să fie reprezentată de firma KPMG. (...) Mi s-a părut o decizie corectă, pentru că este o firmă care mi se pare că e în top trei în piață, o firmă internațională fără niciun fel de interese personale. (...) Instanța va decide dacă această companie propusă de către STB va fi cea care va deveni administrator judiciar sau una dintre multele companii care se bat pe cel mai important contract de insolvență din România în acest moment', a spus Ciucu. AGERPRES/(AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Andreea Rotaru, editor online: Anda Badea)
Ciucu: Costul transportului public a crescut foarte mult; cantina STB are o pierdere de 2 milioane de lei pe an
Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Sector 6: Insula Lacul Morii a fost redeschisă publicului - un altfel de parc, într-un peisaj natural variat
Insula Lacul Morii din Sectorul 6, cunoscută și sub denumirea de 'Insula îngerilor', a fost redeschisă publicului după finalizarea lucrărilor de modernizare, iar vizitatorii au la dispoziție noi spații pentru relaxare și agrement. Cu o suprafață de aproximativ 3,4 hectare, dintre care 2,3 hectare reprezintă infrastructură verde,
Prahova: Echipamente la prețuri duble și plăți la carburant peste valoarea acordului-cadru, la operatorul regional de apă (raport)
Operatorul regional de apă și canalizare Hidro Prahova, societate cu capital integral de stat, a achiziționat echipamente la prețuri aproape duble sau de 2,4 ori mai mari decât prețurile practicate pe piața liberă și a plătit mai mult de 2 milioane de lei peste valoarea acordului-cadru de furnizare de carburant pe bază de carduri, arată datele din raportul de c
Tulcea: Tergiversarea unor investiții în rețeaua de apă afectează alte proiecte europene
Doar 14 din cele 21 de unități administrativ-teritoriale din județul Tulcea deservite de operatorul regional de servicii de apă și apă uzată, Aquaserv SA, vor beneficia de investiții prin proiectul de modernizare și extindere a rețelelor de utilități semnat în luna iunie a acestui an de operator cu Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE).
Vaslui: A fost aprobată o nouă organigramă a CJ; 23 de persoane urmează să fie angajate în istituție
Consilierii județeni din Vaslui au aprobat, vineri, organigrama și statul de funcții al personalului din cadrul aparatului de specialitate al Consiliului Județean (CJ), în perioada următoare instituția putând să angajeze un număr suplimentar de 23 de persoane. O parte dintre consilieri au subliniat că deși noile angajări se î
Prahova: Risc de explozie și poluare la Poiana Câmpina în urma unui foraj executat pe o proprietate privată
Comitetul Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Prahova s-a întrunit, vineri, în ședință extraordinară în contextul unei potențiale situații de criză, cu risc de explozie și poluare cu hidrocarburi, în localitatea Poiana Câmpina. Potrivit unui comunicat transmis de Prefectura Prahova, situația de criză a fost
Brașov: Tarife majorate pentru parcări în tot orașul și diferențiate pe zile în zona zero
Primăria Brașov a anunțat, vineri, că vrea să introducă tarife majorate pentru parcări, diferențiate pe zile lucrătoare și de weekend în anumite zone cu trafic intens, precum centrul istoric sau zona Gării. Conform proiectului noului Regulament de organizare și funcționare a sistemului de administrare a parcărilor publice cu plată din mu
Cseke Attila: Aproximativ 5.000 de investiții PNRR, peste ținta asumată de România
Aproximativ 5.000 de investiții derulate prin Ministerul Dezvoltării în cadrul PNRR au fost finalizate, numărul acestora depășind ținta asumată de România, a declarat vineri, la Oradea, ministrul Cseke Attila. Potrivit acestuia, cele 4.976 de investiții însumează peste 20 de miliarde de lei și contribuie la îndeplinirea obiectivelor PNR
Sector 6: Proiect pentru decongestionarea bulevardului Iuliu Maniu - adoptat de Consiliul Local
Un proiect care urmărește decongestionarea bulevardului Iuliu Maniu prin demersuri privind penetrația Pasaj Ciurel - Drumul Național Centura București a fost adoptat de Consiliul Local Sector 6 în ședința de joi. 'Putem decongestiona Iuliu Maniu doar dacă venim cu alternative care să preia din traficul infernal de pe acest bulevard.