Agenția de stat rusă pentru transportul aerian, Rosaviația, a redus la aproape jumătate altitudinea maximă permisă pentru avioanele civile în spațiul aerian al Moscovei și a interzis zborurile de tranzit prin capitala rusă, potrivit informațiilor publicate miercuri de ziarul rusesc Kommersant, citat de EFE.

Altitudinea maximă permisă pentru zborul aeronavelor civile a fost redusă de la 8.550 de metri la 4.900 (de la nivelul de zbor 280 la nivelul 160) până pe 26 august în apropierea aeroporturilor moscovite Șeremetievo, Vnukovo și Domodedovo.

'Măsurile au fost luate pentru a garanta siguranța zborurilor', au declarat surse de la Rosaviația pentru ziarul rus, care menționează că noile reguli au intrat în vigoare din 11 iulie. Sursele ziarului prevăd că aceste măsuri vor fi prelungite și extinse și la alte regiuni.

Modificările s-au făcut la inițiativa Ministerului rus al Apărării, iar interzicerea zborurilor de tranzit ar trebui să reducă semnificativ numărul zborurilor în zonă. Totodată, altitudinea maximă va permite aeronavelor să aterizeze mai repede în caz de urgență.

Din iunie, Rosaviația, tot la inițiativa Ministerului Apărării, a interzis zborul avioanelor de mici dimensiuni la altitudini sub 5.200 de metri în Rusia centrală.

Potrivit calculelor Kommersant, în baza unor aprecieri făcute de mai multe companii aeriene naționale, aceste măsuri au un anumit impact financiar asupra societăților aeriene, întrucât, la altitudini mai mici, consumul de combustibil și durata zborurilor cresc, pe lângă faptul că se majorează riscul de coliziune cu păsările și între aeronave.

Unele companii aeriene ruse se plâng de situația dificilă în care se află de la începutul crizei din cauza lipsei de combustibil, provocată de atacurile constante ale ucrainenilor asupra infrastructurii petroliere.

Compania aeriană Azimuth, care operează în sud-vestul țării, a semnalat situația critică generată de lipsa combustibilului pentru aviație, care a dus la o scădere drastică a rentabilității economice a zborurilor.

De la începutul războiului în Ucraina în 2022, companiile ruse de transport aerian operează cu mari dificultăți din cauza anulării rutelor către Occident, a închiderii constante a spațiului aerian și a aeroporturilor ca urmare a atacurilor ucrainene cu drone, precum și a lipsei pieselor de schimb pentru avioane, ca urmare a sancțiunilor internaționale impuse Moscovei. AGERPRES/(AS-editor: Lilia Traci, editor online: Adrian Dădârlat)