Nissan Motor, partenerul de alianță al Renault, a reușit să revină pe profit în trimestrul doi, datorită veniturilor mai ridicate, dar a înrăutățit previziunile privind vânzările anuale de vehicule, pe fondul dificultăților din China, transmit Kyodo și DPA.

Profitul net atribuibil acționarilor s-a situat la 3,8 miliarde de yeni (24 miliarde de dolari), față de pierderi nete de 115,8 miliarde de yeni în urmă cu un an.

Profitul operațional a ajuns la 77,9 miliarde de yeni, după pierderi operaționale de 79,1 miliarde de yeni în urmă cu un an, în timp ce marja de profit s-a îmbunătățit la 2,6%, de la un nivel negativ de 2,9%.

Veniturile au urcat la 2.964 miliarde de yeni, de la 2.707 miliarde de yeni în urmă cu un an.

Nissan a înrăutățit previziunile privind vânzările globale de vehicule în anul fiscal 2026 la 3,15 milioane de unități, de la un nivel estimat anterior de 3,3 milioane de vehicule, pe fondul dificultăților din China.

În plus, compania a confirmat previziunile financiare din anul fiscal 2026, când ar urma să înregistreze un profit net de 20 miliarde de yeni, și va continua implementarea planului de redresare, prin reducerea costurilor și măsuri de întărire a competitivității.

'Mediul rămâne dificil, în special în China și Orientul Mijlociu, dar direcția noastră este clară. Gestionăm perturbările existente, profităm de oportunități și ne îndeplinim planul de redresare cu disciplină și rapiditate', a afirmat directorul general Ivan Espinosa.

În cadrul eforturilor de a redeveni profitabil, Nissan a închis șapte fabrici din Japonia și de peste hotare, iar până în anul fiscal 2027 va renunța la 20.000 de angajați pe plan global.

Unii analiști spun că popularitatea vehiculelor electrice (EV) se diminuează, ceea ce ar putea afecta producătorii auto, cum e Nissan, care au investit mult pe acest segment.

Nissan are un parteneriat cu producătorul auto francez Renault și grupul nipon Mitsubishi Motors Corp. AGERPRES/(AS - redactor: Mihaela Dicu, editor: Oana Tilică, editor online: Ada Vîlceanu)