Petroliere și cargouri care trec prin strâmtoarea Bosfor apar acolo împodobite cu cauciucuri, plase de protecție și rezervoare de apă, încercând astfel să se protejeze în cazul unui impact cu drone rusești sau ucrainene în Marea Neagră, relatează miercuri Reuters.
Rusia și Ucraina își atacă reciproc navele și infrastructurile portuare, urmărind astfel să-i paralizeze fiecare celeilalte comerțul internațional. Într-o ilustrare evidentă a riscurilor, un cargou rusesc, Omskîi-107, abandonat și cu puntea arsă după ce a fost lovit de o dronă ucraineană, a plutit în derivă dinspre apele rusești ale Mării Negre și a ajuns aproape de o plajă de la nord de Istanbul.

Foto: Yoruk Isik / REUTERS
Un petrolier sub pavilion Sierra Leone, Caruzo, a trecut pe 11 august prin Strâmtoarea Bosfor cu rezervoare de apă care atârnau în lateral, aparent în încercarea de a amortiza o lovitură și de a preveni avarierea sălii motoarelor în cazul unui atac cu dronă. Un alt petrolier, Khrizopraz, sub pavilion rusesc, era acoperit cu cauciucuri când a traversat strâmtoarea pe 27 august.
Alte două petroliere, Brisk și Integrator, au trecut luna trecută prin Bosfor acoperite cu plase de protecție, o altă metodă ingenioasă de protejare a suprastructurii în cazul unui impact cu drone explozive.
'Astfel de instrumente pot fi eficiente în cazul unor tipuri de drone mai mici, dar mai puțin, sau chiar deloc, în cazul unor drone militare mai mari', explică directorul executiv al centrului de securitate maritimă Dryad Global, Corey Ranslem, opinie împărtășită și de alți specialiști.

Foto: Murad Sezer / REUTERS
Mai multe nave, inclusiv vrachierul Great Ocean, sub pavilion liberian, au ajuns în ultimele săptămâni grav avariate în Bosfor, escortate de nave ale Gărzii de Coastă turce.
Turcia, ale cărei nave comerciale au fost vizate în mod repetat de drone în Marea Neagră, l-a convocat pe ambasadorul Ucrainei la Ankara în weekend, după atacurile asupra a două nave în apropierea portului rusesc Tuapse. Ucraina nu a făcut niciun comentariu. AGERPRES/(AS - redactor: Sorin Popescu, editor online: Simona Aruştei)










