Operatorii portuari solicită intervenția urgentă a autorităților pentru deblocarea traficului fluvial pe Dunăre, în zona kilometrului 280, după ce un incident produs pe 6 octombrie a afectat șenalul navigabil și transportul mărfurilor către Portul Constanța, potrivit unui comunicat al Organizației Patronale Constanța Port Business Association (CPBA), transmis joi AGERPRES.

'Situația a apărut în urma unui eveniment produs în data de 6 octombrie 2026 de o navă fluvială cu pescaj depășit, care a afectat șenalul navigabil și a condus la blocarea traficului de mărfuri destinat Portului Constanța. Întrucât până în prezent nu s-a întreprins nicio măsură operativă pentru asigurarea condițiilor de navigabilitate și efectuarea dragajului necesar, CPBA atrage atenția că nu poate fi acceptată perpetuarea acestei situații fără o intervenție concretă și urgentă din partea autorităților competente', se arată în comunicat.

Potrivit reprezentanților CPBA, blocajul afectează activitatea din Portul Constanța.

'Menținerea blocajului afectează grav aprovizionarea navelor maritime aflate la operare în Portul Constanța, cu consecințe asupra fluxurilor comerciale și asupra întregului lanț logistic. Operatorii economici nu pot suporta costurile unor blocaje asupra cărora nu au control și care necesită intervenția imediată a autorităților responsabile. Efectele generează întârzieri operaționale și pierderi pentru operatorii portuari, armatorii maritimi și fluviali, proprietarii și destinatarii mărfurilor și întreaga economie portuară, afectând în mod direct eficiența și competitivitatea Portului Constanța. Navele aflate în așteptarea mărfurilor transportate pe cale fluvială sunt nevoite să își prelungească staționarea și să plătească costuri suplimentare, de tip contrastalii', precizează sursa citată.

Organizația patronală atrage atenția și asupra transportului cerealelor ucrainene.

'Totodată, blocarea navigației afectează transportul cerealelor ucrainene către piețele internaționale și continuitatea unui coridor logistic esențial pentru securitatea alimentară la nivel internațional. Asigurarea navigabilității Dunării este o condiție esențială pentru funcționarea eficientă a Portului Constanța și pentru competitivitatea României ca hub regional de transport și logistică', transmite CPBA.

În acest context, organizația patronală a solicitat autorităților competente intervenția operativă pentru restabilirea condițiilor de navigabilitate și reluarea traficului fluvial, precum și comunicarea către operatorii economici a unui calendar concret al măsurilor care urmează să fie întreprinse. AGERPRES/(AS - redactor: Nicoleta Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)