Compania Națională de Căi Ferate ''CFR'' SA a semnat contractul de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - etapa III, în valoare de 5,377 milioane de lei, fără TVA.
Potrivit unui comunicat al CFR SA, transmis miercuri AGERPRES, contractul a fost atribuit asocierii formate din MGGP SA, Konsent SA și MGGP Engineering SRL, liderul asocierii fiind MGGP SA.
Durata totală este de 159 de luni calendaristice și este corelată cu etapele de realizare și monitorizare a investiției: 7 luni pentru etapa de proiectare; 30 de luni pentru execuția lucrărilor; o lună pentru recepția la terminarea lucrărilor; 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor; o lună pentru perioada post-garanție și închiderea lucrărilor.
Finanțarea contractului este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Consultantul va urmări și va verifica modul de elaborare a documentațiilor tehnice, respectarea cerințelor contractuale în etapa de execuție, calitatea lucrărilor, încadrarea în termene și îndeplinirea obligațiilor asumate de executant.
''Activitatea de supervizare va include monitorizarea progresului fizic al lucrărilor, verificarea documentelor tehnice și a materialelor utilizate, urmărirea respectării standardelor aplicabile și participarea la procedurile de recepție. Consultantul va asigura, de asemenea, monitorizarea investiției pe durata perioadei de garanție și notificare a defectelor'', se menționează în comunicat.
Potrivit sursei citate, obiectivul principal al investiției ''Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - Etapa III'' îl reprezintă creșterea atractivității și competitivității transportului feroviar, prin îmbunătățirea calității serviciilor și a siguranței în exploatare.
''Proiectul contribuie la dezvoltarea infrastructurii de transport, la consolidarea integrării economice a României în Uniunea Europeană și la îmbunătățirea conexiunilor cu rețeaua feroviară europeană. Investiția prevede modernizarea infrastructurii pentru creșterea vitezei de circulație la valori cuprinse între 120 km/h și 160 km/h, realizarea sau modernizarea instalațiilor de electrificare la tensiunea de 25 kV și creșterea capacității de tranzit'', susțin reprezentanții CFR SA.
De asemenea, proiectul urmărește asigurarea interoperabilității prin aplicarea specificațiilor tehnice europene, inclusiv în ceea ce privește sarcina pe osie de 22,5 tone, gabaritul de încărcare, lungimea liniilor din stații și haltele de mișcare și facilitățile destinate persoanelor cu dizabilități.
''Sunt prevăzute lucrări pentru modernizarea stațiilor și haltelor de mișcare, înlocuirea podurilor și podețelor, repararea sistemelor de drenaj, îmbunătățirea terasamentelor și construirea drumurilor de întreținere în zonele în care nu sunt disponibile drumuri publice. Investiția include reabilitarea sau modernizarea clădirilor destinate călătorilor, realizarea pasarelelor ori a tunelurilor pietonale, adaptarea peroanelor la standardele europene și implementarea unor soluții pentru reducerea nivelului de zgomot'', se mai arată în comunicat.
Proiectul mai prevede instalarea unor sisteme noi de centralizare electronică în stații, introducerea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS, format din ETCS Nivel 2 și GSM-R, precum și modernizarea echipamentelor de telecomunicații.
Prin contractul de consultanță și supervizare, CFR SA urmărește verificarea permanentă a calității proiectării și execuției, respectarea cerințelor tehnice și contractuale și realizarea investiției în condiții de siguranță.
CFR SA precizează că va monitoriza derularea contractului și implementarea obiectivului de investiții, cu respectarea standardelor tehnice, a cerințelor de siguranță și a condițiilor stabilite prin programul de finanțare. AGERPRES/(AS - editor: Mariana Nica, editor online: Gabriela Badea)
CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - etapa III
Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
MADR: Granturi directe pentru compensarea parțială a costurilor suplimentare suportate de către crescătorii de porci în acest an
Crescătorii de porci pot accesa o schemă de ajutor de stat cu un buget în valoare de aproximativ 59 de milioane de lei pentru compensarea parțială a costurilor suplimentare suportate în contextul crizei din Orientul Mijlociu, informează Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR), într-un comunicat transmis, joi, AGERPRES. Potrivit s
BID: România alocă 50 milioane euro pentru Fondul de Infrastructură al Inițiativei celor Trei Mări
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) a semnat joi acordul prin care participă, în numele și contul statului român, la Fondul Fondurilor pentru Infrastructură al Inițiativei celor Trei Mări, o nouă platformă regională administrată de Fondul European de Investiții (FEI) și dedicată finanțării infrastructurii strategice în statele Uniunii Europene dintre Ma
AEI propune zece decizii prioritare pentru sectorul energetic până în 2030
Asociația Energia Inteligentă (AEI) propune un plan de intervenție, care cuprinde zece decizii prioritare, pentru transformarea resurselor energetice ale României în securitate, prețuri suportabile și dezvoltare economică. 'România se sufocă sub povara energiei scumpe: pentru tot mai multe firme, explozia din ultimii doi ani a pre
Majoritatea firmelor de construcții percep contextul politic și fiscal actual o amenințare directă la adresa propriilor afaceri (analiză)
Peste trei sferturi (76,9%) dintre companiile din construcții se așteaptă la impact negativ din cauza instabilității politice și fiscale, potrivit celei mai recente ediții a analizei 'TOP 100 Antreprenori în Construcții din România', publicată joi. Cercetarea, realizată de IBC Focus, arată, totodată, faptul că, dintre antre
Nazare: România discută cu DFC pentru construirea unui fond de investiții România-SUA
România discută cu US International Development Finance Corporation (DFC) pentru construirea unui fond de investiții România-SUA, care să reunească Banca de Investiții și Dezvoltare, capital privat american și alte surse de finanțare, a anunțat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. 'Proiecte concrete România-SUA, după u
Curtea de Conturi: Administrațiile locale trebuie să găsească un echilibru între veniturile proprii și transferurile de la bugetul de stat
Administrațiile locale trebuie să găsească un echilibru între veniturile proprii și transferurile de la bugetul de stat, astfel încât sprijinul acordat comunităților cu resurse limitate să nu conducă la o dependență excesivă de finanțarea centrală, a declarat președintele Curții de Conturi a României, Mirela Călugăreanu, în cadrul unui s
Vicepreședintele ARICE: România a avut și are întotdeauna relații excelente cu toate țările latino-americane
România a avut și are întotdeauna relații excelente cu toate țările latino-americane, iar numeroasele domenii în care există bani europeni pot reprezenta oportunități pentru companiile din America Latină de a înființa firme în țara noastră și accesa, astfel, miliardele de euro din programele Uniunii Europene, a declarat, joi, la un forum
Stocklosa (CCIB): Dorim să încurajăm companiile din America Latină să privească România ca pe o destinație de investiții
Firmele românești trebuie să devină mai active și pe piețele din afara Uniunii Europene (UE), iar pe de altă parte dorim să încurajăm companiile din America Latină să privească România ca pe o destinație de investiții și ca pe o poartă de acces către UE, a declarat, joi, la un forum de specialitate, președintele Camerei de Comerț și Industrie a Muni