Președintele sirian Ahmed al-Sharaa a confirmat că țara sa discută cu Statele Unite despre acorduri de investiții și energie care implică și alte țări din Orientul Mijlociu pentru a relansa un oleoduct din Irak către porturi mediteraneene din Siria și Liban ca rută alternativă la strâmtoarea Ormuz, transmite luni EFE.

'Există proiecte despre care vorbim și memorandumuri de înțelegere pentru a conecta zăcămintele de petrol irakiene și a le exporta prin portul sirian Baniyas', a declarat liderul sirian într-un interviu acordat canalului qatarez Al Jazeera, a cărui primă parte a fost difuzată duminică seara.

Președintele al-Sharaa a declarat că este vorba de reabilitarea unei rețele de oleoducte care conectează zăcămintele de țiței din Irak cu Baniyas, un terminal maritim și petrolier cheie situat în regiunea mediteraneană Tartus, lângă cea mai mare rafinărie din Siria.

Totodată, a menționat că Siria și SUA încearcă să 'conecteze' această rută de petrol cu Tripoli astfel încât 'Libanul să beneficieze de această investiție', subliniind că în țara vecină se așteaptă 'reconstruirea centrelor de rafinare a petrolului și a producției de derivate petroliere'.

A precizat, de asemenea, că există alte proiecte care vizează 'construirea unei rețele de conducte în Siria între zăcămintele de petrol și terminale'.

Liderul sirian nu a oferit detalii, dar a confirmat că este vorba despre reabilitarea vechiului proiect al rutei petrolieri Kirkuk-Baniyas, care datează de la începutul anilor 1950. Infrastructurile acestei rute au fost avariate în timpul invaziei americane în Irak din 2003.

Pe lângă Baniyas, un alt obiectiv avut în vedere este relansarea conductei care leagă Kirkuk de Tripoli, în nordul Libanului, un subiect aflat pe agenda reuniunii de duminică, de la Bagdad, a prim-ministrului libanez Nawaf Salam cu omologul său irakian, Ali al Zaidi.

Scopul acestor proiecte este de a exporta prin Marea Mediterană petrol din Irak, o țară care deține unele dintre cele mai importante rezerve mondiale de petrol, și astfel de a evita strâmtoarea Ormuz, o cale de transport maritim afectată de blocaje economice și tensiuni militare constante, mai ales având în vedere războiul din Orientul Mijlociu.

Proiectul Baniyas-Kirkuk coincide cu tensiunile geopolitice tot mai mari din Golful Persic și cu restricțiile impuse de Iran circulației maritime prin strâmtoarea Ormuz prin care trecea o cincime din exporturile mondiale de țiței înainte de războiul dintre Iran, SUA și Israel, început la sfârșitul lunii februarie. AGERPRES/(AS - redactor: Raluca-Elena Anghel, editor online: Adrian Dădârlat)